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Montre à quartz Momo Design Highway

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Montre à quartz Momo Design Highway, Chronographe, 46mm, 5atm, MD1113BK-21

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Marque
Momo Design

Ligne
Highway

Référence
MD1113BK-21

Mouvement
Quartz

Mouvement
Miyota OS11

Matière du boîtier
Acier Inoxydable 316L traité PVD

Verre
Minéral

Couleur du cadran
Noir/Bleu
Diamètre boîtier
46 mm

Bracelet
Silicone

Type de fermoir
Boucle déployante

Packaging
Bôite Momo en cuir

Garantie
2 ans

Hauteur
11,50 mm.

Calendrier
Jour

Étanchéité
5 atm

 

Information complémentaire

  • Chronographe


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A l'ouest rien de nouveau : le 88 reste un excellent stylo

C’est mon premier Aurora en plume EF. Les retours (plutôt bons) sont légions sur le Net : le 88 est un très bon stylo, bien fini, bien équilibré même avec le capuchon posté. Il n’est pas lourd et accompagnera son propriétaire dans de longues séances d’écriture sans occasionner la moindre fatigue. Je mets du 9 en gants et il tient parfaitement dans ma main. Certes, il aurait fait 4 ou 5 g de plus j'aurais préféré, mais bon, ne pinaillons pas. C'est toutefois le seul défaut que je lui ai trouvé.

C’est un modèle avec réserve d’encre actionnée par un piston qui s'avère être d’une très grande douceur. Enfin, personnellement, je trouve son design très intéressant pour ne pas dire beau. L’or rose me plait car cela fait moins tape à l’oeil que de l’or classique.
Bon. Ca c’était pour l’ensemble du stylo. Arrivons maintenant à la partie la plus intéressante : sa plume.

Je ne sais pas vous mais moi, lorsque j'achète une EF en plume européenne, je m'attends à trouver l'équivalent d'une F japonaise. Bien entendu ce n'est jamais le cas. Au mieux on est sur un FM, une M voir une B japonaise la plupart du temps (n'est-ce pas Mr Pelikan...). Et ça, franchement c'est énervant. Surtout quand les revendeurs vous font payer quelques dizaines d'euros supplémentaires pour une EF qui n'en est pas une (et de loin). Dépenser encore 100 ou 150$ pour faire retailler une plume, ça l'est évidemment encore plus.

Là, surprise, si je compare à mon Pilot 823 F nous sommes presqu'à l'identique. Presque. Certes le feeder de mon 823 a été remplacé par un feeder ébonite (cf. site http://flexiblenib.com ) à deux canaux (le 3 faisant merveille avec la plume FA) . Le flux est donc plus important que le modèle standard.
Le 88 a lui aussi un feed en ébonite, le flux est comparable. Aucun hard start même en laissant le stylo sans capuchon sur le bureau 1 minute ou 2. Ce qui est appréciable pour des prises de notes.
La plume du 88 est très douce avec suffisamment de feedback pour donner à la plume ce côté vivant des plumes japonaises. Certes pas autant que pour la fabuleuse #15 du Pilot mais suffisamment pour donner du caractère à ce stylo (on est loin du côté pataud et pâteuse d'un Pélikan ou d'un Parker). Cette plume est donc très bonne et supporte sans broncher des rotations latérales et des angles d'écriture bas ou haut. Elle se comporte très bien sur différents types de papiers (ce qui est loin d'être le cas de beaucoup de marques) : celui de mauvaise qualité type imprimante, du Tomoe, du Midori et bien entendu les différents modèles de Rhodia. Même chose sur du vélin de chez Lalo.

En résumé, je suis agréablement surpris par ce stylo auquel je trouve un caractère particulièrement intéressant tant sur le plan de la plume que sur celui du design. Ce stylo est finalement attachant et on aura du mal à le ranger au fond de sa boîte pour passer à un autre.

hyper contente

Offert pour notre anniversaire de mariage, parfait en tout point!!
Je vous recommande ce site.

Aurora pen Talentum D12N

Perfect Customer Service. Pen is beautiful.Thank you

Stylo Plume Pilot Capless, Fibre de carbone, Attributs rhodium, Rouge

parfait en main avec pointe fine

Désolée

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